加强清洁输电通道建设。保障市内通道走廊和换流站站址，开展外电入沪特高压直流通道、过江通道、市内配套电网前期工作，力争“十四五"开工，“十五五"中期建成投运。力争“十四五"启动复奉、葛南直流扩容工程，更大规模消纳西南水电等清洁能源。推进城市东侧江苏—崇明线路和西侧黄渡—泗泾—新余、东吴—黄渡—徐行“双改四"线路建设，加强上海500千伏电网与华东电网互保互济能力。加快布局大容量海上风电输电通道，“十四五"先行建设海上风电场址至崇明北通道，消纳深远海风电示范项目；“十五五"建设海上风电场址至浦东南通道，消纳更大规模深远海风电。

一、仪器简介（LYWHX-8000B无线高压检相仪拥有雄厚的技术力量）

1、仪器外观简介

组件说明：

2、仪器操作简介

	指示灯： 异相红灯亮：两线路异相。 同相绿灯亮：两线路同相。 充电红灯亮：正在充电。 充电绿灯亮：电已充满。 按键： 1)长按开机或关机。 2)短按近程测量模式、相序测量模式和远程测量模式切换。 补充： 1)右上角有电量指示； 2)下端有充电接口插孔。
	指示灯： 测量时:红灯和绿灯交替闪烁。 充电时:红灯亮正在充电，绿灯亮已充满。 蜂鸣器： 接触到高压带电线路则蜂鸣器响2秒，表示线路带电。 安装螺孔： 与伸缩绝缘杆相连。 充电孔： 充电时：连接充电器。 自检时：连接测试线接地端。 检测时：连接接地线。

2、仪器自检方法

按下图将发射器连接自检测试线，发射器启动，蜂鸣2秒，红绿两指示灯交替闪烁。接收主机开机，在近程核相模式下显示对应发射器信息，则发射器与主机工作均正常。

提示：

自检时两发射器与接收主机的距离大于0.5米为宜。当距离小于0.2米时，可能只连接了1个发射器而主机显示2个发射器信息。此现象为正常现象，不影响仪器使用。当2个发射器都接电时，仪器显示不受短距离影响。

自检测试线内部串有2M电阻，测试时人接触鳄鱼夹不会触电。

自检测试相位差为180度左右时，将任一自检线插头反转，则相位差变为0度左右，反之亦然。

二、近程核相（LYWHX-8000B无线高压检相仪拥有雄厚的技术力量）

高压输电线路核相（高压核相）

将X和Y发射器连接绝缘杆，同时挂接在高压线路上，接收主机开机选择近程核相模式，即可显示并播报核相结果。原理图如下：

高压开关柜带电显示器核相（低压核相）

将X和Y发射器弯钩替换为尖头端子，并插入带电显示器，再将接地线DC端插入发射器接地孔（也是充电孔），鳄鱼夹接地，接收主机开机选择近程核相模式，即可进行测量。发射器使用方法如下图：

提示：由于带电显示器的主要作用是显示开关柜是否带电，并非标准的核相点，且不同厂家、不同时期、不同标准的带电显示器会产生不同程度的移相问题，且带电显示器L1、L2、L3与母线的对应关系不一定正确，若核相结果异常则应在一次线路上进行核相。

远程核相

同时使用两台仪器可进行远程核相，原理图如下：

先将两台接收主机开机，切换到远程核相模式，在室外有GPS信号的地方完成授时，直至语音播报发射器无信号。再将分别将Y发射器接触所测带电线路，此时两台接收主机每10秒记录一组数据，No1到No6分别为每分钟的0s、10s、20s、30s、40s、50s的数据，对比甲乙两机同一编号的数据即可判断同异相。显示界面如下：  

提示：

（1）若测试地点无GPS信号(如地下配电室)，需先在室外有GPS信号的地方，将接收主机连接到GPS卫星信号后，再拿到无GPS信号的地方测量，主机会自动切换到授时模式。此时主机使用内部时钟，其精度比GPS时钟差，且误差会累积，请在授时30分钟内完成测试，否则需重新连接GPS信号来校准时钟，以保证测试精度。

（2）如果甲乙两机在短距离范围内（相距小于300米）测量，两发射器的无线信号会相互干扰，可能使测量结果无效。

三、结果判断与分析（LYWHX-8000B无线高压检相仪拥有雄厚的技术力量）

结果判断采用国标1级标准，同异相以30°为界。相位差≥±30°时为异相，语音提示“异相"，屏幕显示“异相"，异相指示灯亮。相位差<±30°为同相，语音 提示“同相"，屏幕显示“同相"，同相指示灯亮。所有相位差结果以X为参照，度数为Y超前于X的相位。

提示：两线路频率不相同时，需要使用准同期并列装置控制发电机的频率相位，使发电机的相位和频率与主网一致后才可以并网送电。准同期与自同期并列操作见附录B。

四、维护保养（LYWHX-8000B无线高压检相仪拥有雄厚的技术力量）

1、长期不使用时请充满电后再存放。

2、本产品不宜存放在潮湿、高温、多尘的环境中。

3、绝缘杆*使用前应做耐压试验，且每年进行一次耐压试验。

提升电力系统综合调节能力。电网企业发挥平台和枢纽作用，做好源网衔接，加强科学调度，以投资为纽带参与建设华东区域抽水蓄能项目，提高电网调节能力，保障新能源项目及时并网、满发多发。加大煤电机组灵活性改造、燃机等调节电源项目建设力度，持续提升电源侧调节能力。发展分布式智能电网，加强有源配电网规划设计和运行研究，合理确定配电网接入分布式可再生能源比例，提高配电网接纳分布式新能源能力。引导自备电厂、高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节。通过市级互联互通充电桩平台提升充电设施的智能化水平和协同控制能力，引导电动汽车发挥削峰填谷作用，至2025年全市新增智能充电设施20万个。2025年全市需求侧调节能力不低于最大用电负荷5%。

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